| 15. dubna 2013 21:42 | Souhlasím, že na motorce by se člověk měl soustředit na jízdu a né si s někým telefonovat a už vůbec ne řešit pracovní záležitosti, potom to ztrácí kouzlo motoježdění. Komunikaci s ostatními při společném výletě bych viděl jako příjemnou věc, další plus je určitě propojení s navigací.
Hlas o de mne má Somerauer, sorry Jendo, vím, že nejsi nadšenec pro nové věci. |
|---|---|
| 10. února 2013 12:43 | Pro mne je to moc dobrá věc, využívat možnosti jde vždy dle přání majitele, co nechci si nezapínám, ale třeba mně velice vyhovují podstatné informace o občasném dění před prvním jezdcem a nebo naopak já upozorním na riziko zezadu, nehledě na info při průjezdech městem apod. Za mně ANO.
|
| 23. ledna 2013 17:16 | Ono velmi zalezi, nejen na motorkari, zpusobu jizdy, ci delce trasy, atd. Ja bych treba pri jizde muziku nikdy neposlouchal - to si radsi zarvu pri plnym kvaltu, nebo pobroukavam pri kochani. Ale dostat batuzek na delsi cestu, to je problem. Takze intercom je vybordelna vec na spolecne cestovani. At uz v tandemu nebo dve masiny. Prijimat hovory za jizdy taky dost rozptiluje, ale trebas na ceste do neznama koukat na GPS kazdou chvilu nebo slyset kam jet, je taky jina.. takze zalezi.. ;) |
Téma: Zaostřeno na možnost řídit skútry s ŘP. skupiny. B
Vítěz: Honza Karásek
6/2013 Archiv