Z amerického Polarisu se pomalu ale jistě začíná stávat motocyklový gigant. Po značkách Victory a Indian rozšiřuje svoje portfolio o elektromotorky Brammo
O americkém výrobci elektromotorek Brammo (web) už jsme si párkrát říkali (například tady nebo tady). Společnost z Oregonu byla založena Craigem Bramscherem v roce 2002 a o dva roky později představila svůj první model elektromotorky Enertia GT. Poptávka po elektrických vozítkách rostla a tak se v roce 2010 přidal do hry naháč Empulse v několika různých provedeních. V tom nejsilnějším dokáže upalovat rychlostí 177 km/h a po městě najezdí přes 200 km (kombinovaný dojezd 129 km).
Od roku 2009 pak Brammo působí také na závodním poli. Úspěšně se účastní světového poháru TTX GP a hned v prvním roce se podařilo třetí místo v této třídě na Isle of Man TT. Skot Mark Buckley tehdy zajel průměrnou rychlost 121,26 km/h. Rok 2012 pak přinesl vítězství v závodě Daytona TTX GP.
Dnes se ale nebudeme bavit o motorkách, nýbrž o financích. Tu zásadní provedl v říjnu 2011 Polaris a stal se tak hlavním investorem. Nyní bylo oznámeno, že se Polaris stává vlastníkem společnosti Brammo. Tím tedy přidává ke čtyřkolkám, ATV a sněžným skútrům Polaris a motocyklům Victory a Indian také elektromotorky. Je zřejmé, že vedení společnosti očekává nárůst poptávky po tomto druhu pohonu a chce mít celou technologii Bramma pod kontrolou. Brammo naopak získá krom financí rozsáhlou světovou prodejní síť. Podle toho, co se odehrálo s Victory a Indiany tak můžeme očekávat, že se Brammo v nejbližších letech objeví také u nás.
Foto: Brammo, Youtube
