Americký Indian představuje novou verzi svého vodníka. Ten si říká Scout Sixty a jeho název odpovídá objemu motoru v americké míře, tedy kubických palcích
Americký Indian představuje novou verzi svého vodníka. Ten si říká Scout Sixty a jeho název odpovídá objemu motoru v americké míře, tedy kubických palcích. Pro nás Evropany to znamená 999 cm3.
Proč zrovna takový objem? Protože v USA přesně s litrem začínají podstatně dražší pojistky pro nově začínající jezdce. Na starém kontinentě fuk, ale Indian slibuje výrazně nižší cenu, takže fajn. Rozdíly? Točivý moment 89 Nm namísto 98 Nm, pětikvalt místo šesti a také trochu jiné lakování. V Evropě představil Indian Sixty na veletrhu v Miláně, americkou premiéru ale udělal ve větším stylu.
V sobotu 21. listopadu se totiž jel v Las Vegas závod Roland Sands Design Super Hooligan, který byl součástí závodů AMA Pro Flat Track. Závod byl vypsán pro motocykly s minimálním objemem 750 cm3 na sériovém rámu. Do závodu se přihlásilo 28 jezdců, z nichž pětice vyrazila do boje právě s Indiany Scout Sixty.
O ty se postaral ve spolupráci s Indianem právě hlavní pořadatel závodu Roland Sands a na jeden z nich se rovnou sám posadil. Umístil se jako nejlepší Indian na třetím místě, když první dvě pobral Harley-Davidson s přestavěnými Street 750 a Sportster 1200. I přesto, že vítězství Indian nevybojoval, představovačka nového modelu to byla parádní.
Máme do Polarisu jeden vzkaz – dejte na to světla a blinkry a pusťte nám to takhle do série!
Foto: archiv
