Jakub Kornfeil: Konečné ohlédnutí za IRTA testy v Jerezu. Výsledky Moto3 i Moto2

19. února 2012 v 8:38

Autor: TZ, Honza Karásek
Fotografie: MPA FOTO

Velikost textu: smaller

Po třídenních IRTA testech kategorií Moto2 a Moto3 panuje kolem českého silničáře Kuby Kornfeila dobrá nálada. Po nepříliš vydařené Valencii Jakub zapracoval na technice své jízdy a začíná být výrazně spokojenější ...

Nová sezona Moto3 se nezadržitelně blíží a první dvě fáze předsezonních testů má jediný český zástupce nově vzniklé kubatury Moto3 za sebou. Jezdci měli celkem šest dní na to, aby se obeznámili s novými stroji a naučili se s nimi pracovat. Kubajz se na motocykl adaptoval sice ,,až,, po čtyřech testovacích dnech. Nicméně po něm zůstal velký kus práce a spolu s teamem začínají být spokojení.

Jakub Kornfeil: ,,Testy jsou za námi a já jsem moc rád, že jsem se opět dostal do rytmu, ze kterého jsem během zimní přípravy vypadl. Dnešní den ovládlo nádherné počasí a my se zaměřili na nastavování podvozku. Výsledkem bylo zlepšení o 0.8 sekundy hned v ranních hodinách. Chtěl jsem na toto zlepšení navázat ještě odpoledne, ale bohužel mě přibrzdil pád, který se naštěstí obešel bez zranění. Šest dní ježdění sice není nikterak mnoho, ale já věřím, že jsme odvedli dobrou práci a naučili se motocyklu rozumět. Za necelý měsíc nás zde čekají další testy, kde bychom měli mít nachystané ty „vysněné“, závodní motory, které už pár jezdců testovalo. Nezbývá mi tedy nic jiného, než si počkat, kam nás nová technika posune. Závěrem bych chtěl poděkovat všem svým sponzorům a týmu, protože začátky s novým motocyklem nebyly vůbec lehké a mé tempo, cítění a časy nebyly hned ideální. Mému zraněnému teamovému kolegovi přeji brzké uzdravení a doufám, že se tady všichni sejdeme v plné zbroji a se vším všudy!“

MOTO3

Stále trvá obrovská převaha motocyklů vybavených motorem KTM. Celé pole je ovšem i nadále časově dost roztažené – rozdíl dvou vteřin v první desítce je hodně! Redakce serveru motohouse.cz včera telefonicky kontaktovala i jediný český tým v poli Moto FGR, informace přineseme během dne.

Výsledky třetího dne testů:
1- Danny Kent – Red Bull KTM Ajo Factory Team – KTM M32 – 1:47.1
2- Maverick Vinales – Avintia Racing – FTR Honda M312 – 1:47.5
3- Alberto Moncayo – BANKIA Aspar Team – KALEX KTM – 1:47.9
4- Sandro Cortese – Red Bull KTM Ajo Factory Team – KTM M32 – 1:48.0
5- Hector Faubel – BANKIA Aspar Team – KALEX KTM – 1:48.4
6- Zulfahmi Khairuddin – AirAsia SIC Ajo – KTM M32 – 1:48.4
7- Luis Salom – RW Racing GP – KALEX KTM – 1:48.5
8- Efren Vazquez – Team Laglisse – Honda NSF250R – 1:48.7
9- Miguel Oliveira – Team Estrella Galicia 0,0 – Honda NSF250R – 1:48.9
10- Arthur Sissis – Red Bull KTM Ajo Factory Team – KTM M32 – 1:49.1
11- Louis Rossi – Racing Team Germany – FTR Honda M312 – 1:49.2
12- Niccolò Antonelli – San Carlo Gresini Moto3 – Honda NSF250R – 1:49.3
13- Niklas Ajo – TT Motion Events Racing – KTM M32 – 1:49.4
14- Alex Marquez – Team Estrella Galicia 0,0 – Honda NSF250R – 1:49.6
15- Danny Webb – Mahindra Racing – Mahindra MG3O – 1:49.7
16- Kenta Fuji – Technomag CIP TSR – TSR3 Honda – 1:49.9
17- Adrian Martin – Team Laglisse – Honda NSF250R – 1:50.1
18- Ivan Moreno – Team Machado – FTR Honda M312 – 1:50.8
19- Alan Techer – Technomag CIP TSR – Honda NF250R – 1:50.7
20- Marcel Schrotter – Mahindra Racing – Mahindra MG3O – 1:50.7
21- Brad Binder – RW Racing GP – KALEX KTM – 1:51.0
22- Jakub Kornfeil – Redox Ongetta Centro Seta – Honda NSF250R – 1:51.2
23- Romano Fenati – Team Italia FMI – Ioda TR002 – 1:52.4
24- Alessandro Tonucci – Team Italia FMI – Ioda TR002 – 1:53.0
25- Luigi Morciano – Ioda Team Italia – Ioda TR002 – 1:56.2
Jasper Iwema – Moto FGR – Moto FGR Honda – čas nezveřejněn

»Best lap třídy 125GP Marc Marquez v roce 2010 čas 1:46,829

MOTO2

Vítězem třetího dne testů v Jerezu se stal Ital Claudio Corti. I on (stejně jako dalších sedm v desítce) na motocyklu Kalex, tedy na vítězném stroji loňského mistra světa. Pokud porovnáte časy nejlepších s časem loňské kvalifikace, zjistíte, že včera se ve Španělsku jezdilo ale doopravdy rychle!!!

Výsledky třetího dne testů:
1- Claudio Corti – Italtrans Racing Team – KALEX – 1:42.2
2- Takaaki Nakagami – Italtrans Racing Team – KALEX 1:42.2
3- Thomas Luthi – Interwetten Paddock Moto2 – Suter – 1:42.4
4- Pol Espargaro – Pons HP 40 Tuenti – Pons KALEX – 1:42.4
5- Julian Simon – Avintia Racing – FTR Moto M212 – 1:42.7
6- Scott Redding – Marc VDS Racing Team – KALEX Moto2 – 1:42.7
7- Mika Kallio – Marc VDS Racing Team – KALEX Moto2 – 1:42.8
8- Tito Rabat – Pons HP 40 Tuenti – Pons KALEX – 1:42.8
9- Randy Krummenacher – GP Team Switzerland – KALEX – 1:42.9
10- Bradley Smith – Tech 3 Racing – Tech 3 Mistral 610 – 1:43.0
11- Angel Rodriguez – SAG Racing Team – FTR Moto M212 – 1:43.2
12- Axel Pons – Pons HP 40 Tuenti – Pons KALEX – 1:43.5
13- Alex De Angelis – NGM Mobile Forward Racing – Suter – 1:43.6
14- Toni Elias – MAPFRE Aspar Team – Suter MMXII – 1:43.6
15- Nico Terol – MAPFRE Aspar Team – Suter MMXII – 1:43.6
16- Mike Di Meglio – Speed Master Team – Speed Up – 1:43.7
17- Simone Corsi – Ioda Racing Project – FTR Moto M212 – 1:43.7
18- Xavier Simeon – Tech 3 Racing – Tech 3 Mistral 610 – 1:43.7
19- Ricky Cardus – Argiñano Racing – AJR Moto2 – 1:43.8
20- Gino Rea – Gresini Racing Moto2 – Moriwaki – 1:43.8
21- Ratthapark Wilairot – Thai Honda Gresini – Moriwaki – 1:43.8
22- Yuki Takahashi – NGM Mobile Forward – Suter – 1:43.9
23- Johann Zarco – JiR Moto2 – MotoBI – 1:44.0
24- Andrea Iannone – Speed Master – Speed Up – 1:44.2
25- Max Neukirchner – Kiefer Racing – KALEX Moto2 – 1:44.2
26- Dominique Aegerter – Technomag CIP – Suter – 1:44.5
27- Roberto Rolfo – Technomag CIP – Suter MMXII – 1:44.7
28- Alexander Lundh – MZ Cresto Guide – FTR Moto – 1:45.1
29- Marco Colandrea – SAG Racing Team – FTR Moto – 1:45.4
30- Eric Granado – JiR Moto2 – MotoBI – 1:46.0

»Best lap třídy Moto2 Stefan Bradl v roce 2011 čas 1:42,706

Hodnocení článku:

Sdílej

Žádné příspěvky. Buďte první!

Přidat komentář:

Vážení čtenáři, o vaše názory velmi stojíme. Chceme, abyste se u nás cítili dobře, proto diskuse hlídáme a příspěvky, které jsou v rozporu s Kodexem diskutéra, mažeme.