PARAMETRY
- objem :
- 233cm3
- max. výkon :
- 17,7/7500koní/ot.za min.
- točivý moment :
- 17,3/5300Nm/ot.za min.
- typ/počet válců :
- Ř/2
- počet dob :
- 4
- chlazení :
- V
- rozvod :
- SOHC/2
- startér :
- E
- počet rychlostí :
- 5
- sekundární převod :
- Řt
- rozvor :
- 1350mm
- přední pneu :
- 3.25 x 18
- zadní pneu :
- 3.5 x 18
- přední brzda :
- K/320
- zadní brzda :
- B/160
- výška sedadla :
- 820mm
- objem nádrže :
- 17litrů
- suchá hmotnost :
- 139kg
- max. rychlost :
- 120km/h
Legenda:
chlazení: K- kapalina, O- olej, V- vzduch
startér: E- elektrický, M- manuální
sekundární převod: Řt- řetěž, Řm- řemen, K- kardan
Popis motorky:
pohledu do nabídky našeho kdysi tak slavného výrobce. V kategorii naháčů už zůstal jen model Travel, který je k dostání ve dvou variantách. Ta levnější v sobě vozí čtyřdobý, vzduchem chlazený jednoválec o výkonu téměř 13 koní. Druhá, o něco objemnější sestřička je vybavena rovněž vzduchem chlazeným motorem, tentokráte jde ale o řadový dvouválec o objemu 234 cm s výkonem necelých 18 koní. Vzhledově obě motorky žádný zázrak a v pohodě by zapadly do dob dávno minulých. Nasvědčují tomu i drátěná kola (jsou ale na výrobu poměrně nákladnou záležitostí) nebo klasické kulaté světlo se dvěma budíky. Že by šlo o retro? Kdepak, je to tvrdá realita.
Diskuse: Žádný komentář
Přidat komentář:
Vážení čtenáři, o vaše názory velmi stojíme. Chceme, abyste se u nás cítili dobře, proto diskuse hlídáme a příspěvky, které jsou v rozporu s Kodexem diskutéra, mažeme.