Bývalý šéfmechanik Valentina Rossiho, pan Jeremy Burgess, očekává s příchodem pneumatik Michelin zásadní změny v rozložení sil v královské kubatuře. Možná hodně důležitý bod právě pro tak zkušeného jezdce jako je VR46, uvidíme
Již v příštím roce se bude v královské kubatuře MotoGP měnit dodavatel jednotných pneumatik, kdy japonský Bridgestone předá štafetu svému bývalému konkurentovi – francouzské společnosti Michelin. To, společně se zavedením jednotné elektroniky, způsobí dle bývalého šéfmechanika Valentina Rossiho, pana Jeremy Burgesse, skutečné zemětřesení.
„Myslím si, že se v roce 2016 dočkáme velkých změn v rozložení sil v královské kubatuře. Nemyslím si, že by pro jednotlivé továrny byla velkým problémem elektronika. Tomu se týmy dokáží velmi rychle přizpůsobit. Celkově elektronika bude i nadále velmi podobná, zůstane tam launch-control, kontrola trakce nebo i strategie pro úsporu paliva, bez těchto věcí by se současnými motocykly nikdo závod nedokončil,“ řekl Jeremy Burgess.
Poté hovořil o nových pneumatikách: „Změna pneumatik, to je ale něco zcela jiného. Myslím si, že tato situace dokáže mnoho jezdců ovlivnit a dokonce i některé z těch nejlepších. Samozřejmě zde budou i jezdci, kteří se dokáží rychle přizpůsobit. Můžeme si ale vzpomenout na devadesátá léta, kdy Simon Crafar vyhrával na Dunlopech, ale jakmile přešel na Michelin, nebyl konkurenceschopný. Přitom i tehdy byli jezdci, kteří na Michelinech zrychlili a vyhrávali závody.“
Foto: yamaha
