Kuba Smrž v BSB celkově jedenáctý

 

Warm up – Zdá se, že dnešek bude ovlivněn počasím. Kuba zahřívací trénink dokončil na devatenáctém místě.

Druhý závod Kuba startuje z osmého místa. Po prvním kole jede náš jezdec na dvanáctém místě za Peterem Hickmanem. Ve druhém kole ale Kuba předjíždí jak Hickmana, tak Hopkinse a jede desátý. Kromě první trojky je Kuba nejrychlejší na trati a rychle se dotahuje na skupinku před sebou. Ve čtvrtém kole se náš závodník již zapojuje do boje o čtvrté místo. Z tohoto boje se ale v dalším kole utrhne specialista na podobné podmínky – Chris Walker. Celé pole ale na osychající trati zrychluje a v tomto boji se před Kubu dostává Kirkham. Na suché dráze Kuba a jeho Panigale se současným nastavením a pneumatikami evidentně nejsou tak konkurenceschopní, jako na vlhku a před jihočeského jezdce se tak dostává i Muff, třináctý Glen Richards je však podle Kuby již o dost pomalejší. Kuba se však nevzdává a tři kola před koncem znovu předjíždí švýcarského jezdce. Ten mu to bohužel před koncem závodu vrací a Kuba nakonec končí dvanáctý.

 

Kuba po druhém závodě:
“Treninky jsme se docela trapili s nastavenim, moc jsem se pral s motorkou a tim padem i s trati. Do prvni jizdy jsem opet neodstartoval dobre, i kdyz jsem zkusil neco zmenit oproti Thruxtonu a bylo to trochu lepsi a v zavode jsem dojel na 11.miste. Na dnesek jsme udelali nejake zmeny na vidlicich abychom zklidnili motorku, coz se na vode ve warm upu nedalo poznat. Na startu se narychlo menily gumy, protoze trat osychala a ja jsem zvolil predni intermedium a slick vzadu. To byla dobra volba, bohuzel jsme necekali, ze trat bude osychat tak rychle, tak jsem oproti suchemu nastaveni mel mekci podvozek. To se bohuzel zacalo po par kolech s osychajici trati projevovat a byl jsem prakticky vsude na dorazech. Na vic nez 12.misto to nebylo a nyni uvidime jake pocasi bude na treti zavod. Musim rict, ze motorka se pomalu a jiste zlepsuje, i kdyz tomu vysledky neodpovidaji, ale Oulton Park je pro me porad trat, kde tezko hledam rytmus a rychlost. Navic tu bojujem s vykonem a hodne ztracim v mistech, kde se potrebuju udrzet za souperi kvuli predjizdeni. Start do druheho zavodu byl opet o neco lepsi, tak snad to bude takhle pokracovat a najdu zpusob, jak vse udelat tak, abych neztracel jeste pred prvni zatackou.”

 

I když je trať místy ještě vlhká, tak závod je vyhlášen jako suchý. Kuba startuje z 11. místa a po startu se opět lehce propadá na 16. místo. Ve druhém kole se posunuje na 15. příčku a ve čtvrtém kole “chytře” předjíždí Smarta. Přesto, že Kuba zajíždí celkem rychlé časy, tak v polovině závodu je stále na čtrnáctém místě. S velkým přehledem vede závod Brookes. Ve čtrnáctém kole je už Kuba dvanáctý a po odstoupení Muffa se posunuje na 11. příčku. V předposledním kole je náš jezdec nalepený na Farmera, který v posledním kole padá. Kuba protíná cílovou pásku na desátém místě.

Kuba po závěrečném závodě:
“Na startu to opět byl zmatek, ale zvolil jsem stejnou kombinaci gum jako v první jízdě. Samotný start byl zase o něco lepší, ale bohužel jsem měl v první zatáčce kolizi a málem jsem upadl. Hodně jsem ztratil, ale nakonec se mi to povedlo dotáhnout na desítku, což není špatný závěr víkendu v Oultonu. Během závodu mi přestal jít quickshifter, což mě trochu zpomalilo a do toho všeho se mi mlžila helma 🙂 . Výsledky nejsou úplně světoborné, ale budu odsud odjíždět s dobrým pocitem, že jsem trochu vylepšil starty a především se nám povedlo vylepšit hodně nedostatků na motorce, což je nejdůležitější pro zbytek sezóny!”

---

1. Ryuichi Kiyonari (JPN, Buildbase BMW) 18 kol / 29:33,324

2. Josh Brookes (AUS, Milwaukee Yamaha) +0,167

3. Shane Byrne (GBR, Rapid Solicitors Kawasaki) +1,199

4. Dan Linfoot (GBR, Quattro Plant Kawasaki) +23,664

5. Chris Walker (AUS, Lloyds British GBmoto Racing Kawasaki) +23,819

6. Stuart Easton (GBR, Rapid Solicitors Kawasaki) +23,842

7. Tommy Bridewell (GBR, Milwaukee Yamaha) +24,081

8. Jon Kirkham (GBR, Halsall Bike Gear Kawasaki) +24,224

9. Josh Waters (AUS, Tyco Suzuki) +26,377

10. Patrick Muff (SUI, Bathams BMW) +30,284

————————–

 

1. Josh Brookes (AUS, Milwaukee Yamaha) 18 kol / 29:30,630

2. Shane Byrne (GBR, Rapid Solicitors Kawasaki) +7,509

3. Dan Linfoot (GBR, Quattro Plant Kawasaki) +7,986

4. Ryuichi Kiyonari (JPN, Buildbase BMW) +8,111

5. Stuart Easton (GBR, Rapid Solicitors Kawasaki) +10,049

6. Josh Waters (AUS, Tyco Suzuki) +10,430

7. Chris Walker (AUS, Lloyds British GBmoto Racing Kawasaki) +11,067

8. Tommy Bridewell (GBR, Milwaukee Yamaha) +12,451

9. Jon Kirkham (GBR, Halsall Bike Gear Kawasaki) +12,648

 

1. Shane Byrne (GBR, Rapid Solicitors Kawasaki) 313 bodů

2. Josh Brookes (AUS, Milwaukee Yamaha) 244

3. Ryuichi Kiyonari (JPN, Buildbase BMW) 202

4. Dan Linfoot (GBR, Quattro Plant Kawasaki) 156

5. Tommy Bridewell (GBR, Milwaukee Yamaha) 142

6. Chris Walker (AUS, Lloyds British GBmoto Racing Kawasaki) 136

—————————————–

7. James Ellison (GBR, Lloyds British GBmoto Racing Kawasaki) 124

8. Stuart Easton (GBR, Rapid Solicitors Kawasaki) 119

9. John Hopkins (USA, Tyco Suzuki) 90

10. Josh Waters (AUS, Tyco Suzuki) 75