Leon Haslam si pochvaluje nové BMW S 1000 RR

27. ledna 2012 v 10:33

Autor: Karel Táborský
Fotografie: BMW

Velikost textu: smaller

Team BMW Motorrad WSBK zakončil dvoudenní testování ve španělské Valencii. Oba jezdci Leon Haslam a Marco Melandri si pochvalovali novou motorku, která by měla být rychlejší a vyrovnanější. ...

Nejnovější verze superbiku S 1000 RR má lepší motor a modernější elektroniku, na což se tým při testech zaměřil. Z továrny dorazil i poslední software a nové díly podvozku.

I přes nižší teploty, které nepřelezly 20 stupňů, oba jezdci najezdili skoro 1000 kilometrů a novou motorku si pochvalovali.

"Vyzkoušeli jsme všechno, co jsme měli a mám z toho dobrý pocit. Tenhle test byl hodně důležitý. Máme spoustu nových věcí, které jsme potřebovali vyzkoušet, než pojedeme na Phillip Island. A taky jsem rád, že jsem znovu seděl na motorce a mohl jet rychle. Udělali jsme spoustu práce a v porovnání s loňským rokem jsme o mnoho dále. Motorka je lepší a to máme k dispozici ještě pět dní testů v Austrálii, abychom si všechno ověřili", řekl spokojený Leon.

Jeho nový týmový kolega Marco Melandri k testu řekl: "Testování nové elektroniky bylo dobré. Ověřili jsme si, že všechno funguje správně ještě před tím, než odjedeme do Austrálie. Pořád ale máme co zlepšovat. Hlavně při nájezdech do zatáček bych potřeboval víc důvěry, abych mohl jet rychleji. Doufám, že v Austrálii se ještě zlepšíme. Během dalších dvou týdnů budu v kontaktu s týmem a budeme společně analyzovat nasbíraná data. A taky budu pořádně cvičit."

Tým BMW se zanedlouho vydá do Austrálie, kde má naplánovány soukromé testy od 13. do 15. února. Potom se zúčastní oficiálního testování, které pořádá promotér superbiků od 20. do 21. února. První závody letošního roku pak budou už další týden.

Hodnocení článku:

Sdílej

Forty 6. února 2012, 16:34

přesně jak říká Ejs, je to nejmladší tým v wsbk. aprilka přece jen zkušenosti už měla z dřívějška a z motogp. bmw ve "velkým" silničním závodění nic. tak snad se jim konečně začne dařit

a s tím corserem nevim, nepříjde mi, že by to oni zprotivili jemu. v kvaldách dobrý časy dokázal dávat, ale v závodech si nikdy neudržel pozici, podle mě protože už je starej a "neměl ramena" soupeřit s ostatníma. motorka tu rychlost měla. spíš corser ji měl dát svoje zkušenosti do vývoje, když je tak protěžovanej testman

Ejs 30. ledna 2012, 21:22

že se to jako každej nováček ve velkejch závodech musí učit, dát dohromady techniku, testovat... Není to sranda věřím a pokud budou mít i trochu štěstí doufám že uspějou! Motorka si to zaslouží...

Aleš Novotný 27. ledna 2012, 14:59

U BMW je to takový jalový zatím. Corser tvrdil, že jim to moc nebrzdí motorem a v nájezdech do točky není důvěra.... Aby to spíš neotrávilo HAslama. Škoda, že Suzuki továrně nepodpořila Alstare, to by jezdil Leon tam a jak se mu tam jelo dobře když šlapal Maxovi na paty... KAždopádně pokud jim to bude fungovat, mají hodně silnou dvojici pilotů aby už něco předvedli...

DC 27. ledna 2012, 14:37

No, jo, von bude za měsíc vlastně už první závod! Tak to Super!!!

Patrik Mach 27. ledna 2012, 12:46

Já sem hrozně zvědav, jak motor BMW uspěje proti Aprilii v CRT... Protože tam se ukáže, kdo to dělá blbě. Jestli za sportovní bezradnost BMW může rám a nebo motor.
Marco u týhle značky ve mě ale vzbuzuje naděje, ten nebude chtít závodit vzadu!!!!! :o)

Milda 27. ledna 2012, 12:34

Kdoví proč, ale Němcům to závodění prostě nejde :-((( Spíš aby Marca neotrávili...to jim taky jde... (viz.Corser)

Bibos 27. ledna 2012, 11:41

No, motorka je to rychlá, ale jenom v kvaldě. Ty závody jim moc nešli. Marco by ale mohl jet dobře, je to špica pilot!

Přidat komentář:

Vážení čtenáři, o vaše názory velmi stojíme. Chceme, abyste se u nás cítili dobře, proto diskuse hlídáme a příspěvky, které jsou v rozporu s Kodexem diskutéra, mažeme.