Mototech: KTM RC4 690R
Autor:
Fotografie:
Máte doma Duka 690R od KTM a chcete s ním na okruh? Za 4 800 Eur z něj díky německému Mototechu můžete udělat parádní okruhovku pouhou výměnou dílů, které obsahuje kit této firmy! ...
Výsledkem jednoduché přestavby je motorka vážící 125 kg. Ve spojení s výkonem 70 koní, popř. 80 po malém tuningu, dostáváme hodně zábavnou hračku.
A co vlastně kit obsahuje? Především kompletní karbonové kapoty včetně náporového sání, nádrž předělanou pro umístění do podsedlovky, ovládací prvky a řídítka. Celou sadu můžete namontovat bez jakýchkoliv zásahů do rámu. Ergonomie ovládání a geometrie podvozku byly převzaty z modelu RC8 a pracovně pojmenovaná RC4 byla testovaná na Sachsenringu s velmi pozitivními výsledky.
Motorku si můžete u Mototechu (www.mototech.de) koupit jako kit za nějakých 4800 eur. Během roku 2012 by se měla objevit také silniční homologovaná verze.
Sdílej
Galerie
Diskuse: 6 komentářů
Přidat komentář:
Vážení čtenáři, o vaše názory velmi stojíme. Chceme, abyste se u nás cítili dobře, proto diskuse hlídáme a příspěvky, které jsou v rozporu s Kodexem diskutéra, mažeme.
Hledej
Nejnovější zprávy
Nejčtenější
Home
|
O nás |
Reklama na Motohouse.cz |
Kontakt |
Mapa stránek |
Copyright © 2009 - 2013 Mediaforce, s. r. o. | Všechna práva vyhrazena.
Jakékoliv užití obsahu, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotogalerií je bez souhlasu Mediaforce s. r. o. zakázáno.
No, jel jsem Brno na GS500 (55 koni) - ale na rovinkach to kolem me jenom litalo. Si myslim, ze je lepsi mit neco, co ma podobnej vykon, jako maji ostatni (>100 koni).
Hmotnost
Pravda to určitě je, takovou odtučňovací kůru má na svědomí hlavně ta nádrž. Vemte si, že ta z Duka je uplně pryč, místo ní je carbonovej airbox. A ta nádrž v podsedlovce bude malá.
.
to jo, fakt je to dinvý. velkej rozdíl váhy mohli udělat tak na tý nádrži, ale to je taky asi všechno. fakt divný :) každopádně vypadá dobře a jestli je to pravda, tak to musí bejt dobrej špás :))
Těžko říct
To: gileraman. Napadá mě nádrž, světla, blinkry, baterka. Ale fakt je ten rozdíl hmotnosti divnej. Jinak se mi takovej supersport docela líbí.
to bude řídítkama
to bude těma dělenejma řídítkama :D
125kg?
duka 690 mam, ale nechapu kde se z puvodnich 155kg pohotovostni vzalo najednou 125kg. i kdby to byla sucha hmotnost, tak mi to nevychazi. karbonove kapoty yomu rozhodne nepomuzou, kdyztam predtim zadne nebyly:)?
uprava ale husta