Autor:
Fotografie:
Na koleno v takřka nulové rychlosti? Jde to. Musíte si jen najít patřičně utaženou zatáčku a musíte se naučit z motorky dobře vysedat. Následující zpomalené záběry jsou dobrým návodem, co a jak ...
1/ Může jet tak 50 km/h, to stačí. Čím by byla zatáčka víc „otevřená“, tím by musel být průjezd rychlejší
2/ Motorka není ani tak nakloněná – jako je spíš jezdec vysedlý. Poloha těla je uvolněná, váha jezdce je na vnitřku zatáčky. Tak je to správně.
3/ Svůj pohled směřuje dál do zatáčky a na její výjezd. Tím pádem má zvolenou správnou stopu.
4/ Pravým kolenem je pilot správně „zaklíněný“ za nádrž, což mu pomůže udržet se na motorce i při větším vysednutí.
5/ Při tak pomalém průjezdu hodně citlivě na výjezdu s plynem! Motorku netlačí do silnice tak velká odstředivá síla, aby pomohla k většímu gripu pneumatik.
Vážení čtenáři, o vaše názory velmi stojíme. Chceme, abyste se u nás cítili dobře, proto diskuse hlídáme a příspěvky, které jsou v rozporu s Kodexem diskutéra, mažeme.
6/2012 Archiv
no on tu motorku zas tak "rovně" nemá, tak klíííd :)
Zdar, já mám Canyona 500 a dávám kolena furt a naopak si vybírám zatáčky mezi 40 a 80 km/h. Na videu mám i jak se držím jen jednou rukou a druhou rukou rukavící brousím zem i při koleni. A jiskry? Mám navrtaný slidery a šup tam s vrutama. Sice si lidi podle zvuku myslej že už drhnu kdo ví čím ale na efekt je to dobrý
Však jsme taky už mnohokrát psali, že koleno je častokrát věc spíš pro efekt, než pro rychlost.... ...tady jde o první případ, kdy si ho prostě "chceš dát".... .-))))))))))))))))))))))))))))))))
...typicka americka show, to koleno tam vobec netreba, ma celu prdel uplne vonku aby to dal :D
No, na R1 to jde,ale co taková RSV Mille 02, ta koza vysoká :)
Mě se libí ty jiskry od sliderů ... :-) Nebo je to od stupaček? ;-) Jo jo na Mulholland jsou jinak pěkný kreše :D
... prostě miluju koleno na zemi a motorku rovně :-D
já spíš nechápu proč jim to v tom místě tak klouže :))
Taky si nejsem jistej, jestli je to zrovna ideální návod na "how to do". Jednak mi ta zatáčka zase až tak extrémně pomalá nepřipadá, a za druhý, je to "safe", čili záchrana, v tomhle případě hrozícího highsideru na výjezdu.
Jinak hoši nevim jestli je to zrovna vzor jak by se to mělo dělat...k higsideru nemá ke konci moc daleko :P
Ty emerický motorkáři jsou stejně chudáci... jenom jedna pořádná zatáčka v celejch státech a ještě k tomu levá...:D :D