Naši kluci před nedělním závodem

Karel Abraham

Sobotní dopolední volný trénink byl opět u Abaji opět ve znamení hledání ideálního nastavení motocyklu s cílem vylepšit přilnavost zadní pneumatiky. Horké odpoledne přineslo velice vyrovnanou kvalifikaci, kdy se brněnský jezdec dlouho držel ve skupině jezdců na motocyklech Ducati. Nakonec český závodník odstartuje do nedělního závodu ze čtvrté řady. Na vítězný kvalifikační čas Australana Stonera ztratil  1,971 vteřiny.

Karel Abraham
„Jsem docela zklamaný z celkového nastavení motorky. Hlavně přilnavost zadní pneumatiky je velice špatná. Ztrácím také na brzdách a to právě úzce souvisí s celkovým nastavením. Předpověď počasí na neděli je navíc velice nejistá, mělo by být větší chladno a zároveň doufám, že nebude pršet. Uvidíme, co se nám podaří udělat ve warm upu. Pevně doufám, že vše bude mít zdárný konec a konečně získáme nějaké body.“

Marco Grana, šéfmechanik Cardion AB Motoracing
„Necítím žádné velké nadšení nad sobotním výsledkem, ale na druhou stranu rozhodně nepropadáme skepsi. V odpolední kvalifikaci se nám podařilo hodně vylepšit čas z dopoledního volného tréninku, ale bohužel to ještě není dostatečné. Mezi námi a jezdci na prototypech je značná mezera. Podařilo se nám mírně vylepšit nastavení motocyklu, ale s přilnavostí zadní měkké gumy nejsme stále spokojeni. Dále máme problémy s bržděním, což také nepřispívá k dobré náladě. Cíl ranního warm upu je tedy jasný. Odstranit všechny nedostatky a připravit motocykl do závodu v nejlepším možném nastavení.“

Výsledky kvalifikace najdete ZDE

 
Jakub Kornfeil

Třída Moto3 se zdá být v pátém závodním víkendu letošní sezony obzvláště vyrovnaná. Jinak tomu nebylo ani v horké sobotní kvalifikaci zde na okruhu v Montmeló nedaleko Barcelony, ve které se český mladík Jakub Kornfeil umístil na 12. místě se ztrátou pouhých 0.985 vteřiny na nejrychlejšího Mavericka Viňalese.

Kvalifikace na Velkou cenu Katalánska ale pro Jakuba nezačala vůbec dobře, když hned v prvních kolech musel zamířit do své garáže kvůli problémům se spojkou. Po její výměně se motocykl choval už tak, jak měl, a skutečný boj o postavení na startu mohl začít. Kornfeilove obavy o zajetí rychlého kola bez ,,tahouna“ před sebou ale byly zcela zbytečné. V úplně posledním kole kvalifikace dokázal český mladík zajet své nejrychlejší kolo, které pro něj znamená konečné 12. místo na startovním roštu. Mimořádně cenné je však to, že na nejrychlejšího borce třídy Moto3 nezaostal ani o vteřinu. Konečná ztráta činila 0.985 sekundy.

Jakub Kornfeil:
„Hned v prvním kole jsem musel zajet, protože mně vůbec nefungovala spojka. Zejména po zařazení druhého, třetího a čtvrtého rychlostního stupně spojka strašně prokluzovala. Jet se s tím v žádném případě nedalo, a proto jsem musel na deset minut k mechanikům. Mechanici tedy namontovali novou spojku a ve zbytku kvalifikace se motocykl choval naprosto skvěle. Na trati jsem byl úplně sám, nikdo přede mnou, nikdo za mnou a já začal zajíždět poměrně rychlá kola. Docela mě to i překvapilo, protože po včerejšku jsem měl trošku obavu, že nebudu schopný si rychlé kolo zajet sám. Chvíli jsem se dokonce ocitl na osmé pozici. Sedmnáct minut před koncem kvalifikace jsem se rozhodl zajet do boxu pro nové gumy, abych byl plně připraven na posledních dvanáct minut. Tato strategie se nám povedla. Po vyjetí z boxů jsem byl třináctý a na trati okolo mě nikdo opět nebyl, tak jsem to zkusil zajet sám. V úplně posledním kole jsem to tam ,,lupl“ a výsledná ztráta na Mavericka je minimální. Možná je trošku škoda, že jsem se za nikoho nechytl, ale i tak si myslím, že můžeme být docela spokojení. Do závodu si věřím. Můžeme očekávat, že se po startu na několik kol utvoří jedna velká skupina, pak se ale dle mého názoru několik jezdců odtrhne. Pro mě je ale nejdůležitější mít dobrý start a udržet si kontakt s těmi nejrychlejšími, pokud chci pomýšlet na vysoká umístění. Do kvaldy jsme tedy byli schopni vychytat všechny neduhy a za to patří můj velký dík celému týmu.“