Největší německý výrobce se jako další přidal k silné vlně retro, která jde světem motorek a ke svým devadesátým narozeninám si připravil dárek v podobě nového modelu R nineT. Ten sice vychází z řady R 1200, ale zároveň přináší hodně nového
Začalo to v roce 2008 jako koncept Lo Rider, pokračovalo letos na jaře jako koncept Rolanda Sandse R90S a vyústilo to v sériovou výrobu nového modelu pro rok 2014. Milovníci BMW a retra, přivítejte BMW R nineT.
Základem pro nový model se stal dvouválec z řady R 1200 (vyjma GS), tedy vzduchem a olejem chlazený boxer o objemu 1170 cm3. Stejně jako u modelu R 1200 R se může pochlubit maximálním výkonem 110 koní (v 7750 ot./min.) a točivým momentem 119 Nm (v 6000 ot./min.). Motor je vsazen do tradičního rámu řady R, tedy trubkáče, ve kterém je motor samonosným prvkem. Zásadní změna je ale v přední části podvozku, obvyklý Telelever je pryč, aby ho vystřídala USD vidlice pocházející z modelu S 1000 RR. Tu doprovází také radiální čtyřpístkové monobloky Brembo (ABS samozřejmostí).
V zadní části pak klasicky letmo uložené kolo, narozdíl od nového GS, je vidlice vpravo a výfuky vlevo. A nad zadním kolem pak asi ta nejzajímavější část nové motorky. BMW totiž po vzoru zmiňovaného konceptu Lo-rider přistoupilo k částečné customizaci R nineT, v podstatě si budete moci z jedné motorky udělat tři různé varianty. Pokud pojedete se spolujezdcem, necháte stupačky a dvojité sedlo a pokud sami, můžete si vybrat mezi café racerovým bobkem a nebo variantou, kdy za předním sedlem motorka prostě končí. Tak to nás hodně baví! Navíc jde sériová dvojitá koncovka výfuku nahradit jedním z krásných Akrapovičů, což přidává na variabilitě.
BMW se u tohoto modelu očividně snažilo, aby motorka působila nejen retro, ale také exkluzivně. Parádní ráfky drátěných kol, hliníková nádrž, vyšívané logo na sedle, štítek v přední části, který vypadá jak ze staré motorky, to je několik drobností, které určitě přitáhnou zákazníky, kteří se rádi cítí výjimečně. Že to BMW myslí s retrem vážně bylo vidět už na letošním BMW Motorrad Days a nový model tuto myšlenku jen potvrdil. Tak kdo se přidá další?
Foto: BMW Motorrad
