Ani ryba ani rak, ani scrambler, ani streetfighter. Pánové z turínské dílny Officine GP Design dali dohromady zajímavý mix několika různých stylů s hromadou úžasných detailů
Kolem italského Turína rostou nejspíš nějaké zajímavé houby 🙂 Už první motorky od Officine GP Design (web) naznačily, že tato firma chce vyrábět motorky, které nebudou podobné ničemu, co známe. A tato přestavěná Suzuki GSX1100 (1983) v nastoleném trendu rozhodně pokračuje. Je v ní něco ze scrambleru, kombinace velkého čtyřválcového motoru a tvarů nádrže a masivní zadní partie zase připomínají streetfightery devadesátých let, lehce je v tom postapokalyptický šmrnc.
GP ale uvádí jako svou hlavní inspiraci letecký průmysl, konkrétně bombardér B17, se kterým létala americká armáda během II. světové války. Odtud také název Bomboogie. Stačí se podívat na maskáčové sedlo, radiátory výfuků a další detaily a je jasné, že tady fakt letadlo v hlavě bylo. Styl rozhodně neokoukaný a zajímavý, ale Luca a Fabio z Officine GP se hodně vyřádili na detailech – koukněte třeba na podsedlový kryt, LEDkové zadní světlo nebo kryt vzduchového filtru.
A aby toho nebylo málo, najdeme tu i špičkové komponenty. Tak například podvozek – kola Kineo, přední USD vidlice Marzocchi, zadní nitrogenové tlumiče Matris, brzdy Brembo (vpředu radiální čtyřpístky). Brýle předních vidlic z MV Agusty, hromada komponentů od italské Rizomy. Nešetřilo se. Vkus každého bikera bude na tuhle motorku říkat něco jiného, za nás rozhodně body o nevšednost a zpracování. A také za parádní fotky.
Foto: Officine GP Design
