Mezi jednotlivými světovými trhy jsou rozdíly, například v Asii jezdí řada jiných motorek, než u nás v Evropě. Teď se k nim přidává maloobjemová Kawasaki, která si na rozdíl od těch našich vystačí pouze s jedním válcem
Není to u nás sice obvyklé, ale pojďme se podívat na jednu thajskou premiéru. Ta se odehrála minulý víkend a Kawasaki na ní představila nový model Ninja 250 RR. Ten by měl podle výrobce oslovit především mladé jezdce a nahrazovat ve zdejších krajích oblíbenou dvoutaktní Ninja 150R, která začala nestíhat emisemi.
Na rozdíl od evropské verze Ninja 300 (zde) nemá ve svém jádru tato novinka dvouválcový řaďák, ale jednoválec o objemu 249 cm3 pocházející z endura KLX250. Pro účely Ninjy byl vyladěn na 28 koní (9.700 ot./min) a 22,6 Nm (8.200 ot./min.). To bude společně se 151 kg provozní hmotnosti znamenat maximální rychlost 153 km/h.
Nejde zdaleka jen o předělání staršího modelu, novinka má kompletně nový rám, svařenec z ocelových trubek. Úplně nový je pak také design, který je ještě o krapet agresivnější, než u evropské třístovky. S tou pak 250 RR sdílí kompletní podvozek a také kola s rozměry pneumatik 100/80-17 a 130/70-17. Stejné jsou pak i brzdy, volitelně s ABS.
Nová Ninja RR je zatím k dostání pouze na jihoasijských trzích a zda se s ní Kawasaki chystá i do ostatních částí světa nikdo netuší. Je pravda, že by si asi zbytečně konkurovala s dvouválcovou třístovkou. Na druhou stranu jednoválec umí být neskutečně zábavný, takže se přimlouváme.
Foto: Kawasaki
