Video: Doba elektrická je neudržitelně za dveřmi...

A ještě
Tak jsem si dal tu práci a mrknul na jejich web. Ten naháč z klipu, model Empulse, má v nejvyšší verzi tyto parametry: výkon 40kW, krouťák 80N.m, kapacita baterie 10kWh (cca 112Ah), napětí 88.8V, váha 190kg. Průměrný dojezd udávají 160km, dobu nabíjení 10 hodin (ovšem při 110V). Cena je $13995,-. Tedy výkon na úrovni slabší šestky, váha a cena jako u litru. A dojezd raději nekomentovat, neb i kdybych počítal, že pojedu na půl "plynu" (20kW), baterka mi vydrží jen půl hodiny (pokud tam tedy nemají rekuperaci, ale nenašel jsem o ní ani slovo). Maximálka je 160+km/h, na půl plynu, řekněme 120km/h. Ta máme, bratru, vyjížďku na 60km a pak pauzička do zítřka, než se to nabije!!!

Ach jo.
Pomiňme, že energetická hustota baterek nestojí za nic ve srovnání s benzínem, že jejich výroba (a likvidace) je neekologická, že na světě není dost elektráren, které by pokryly spotřebu, kdyby většina dopravy přešla na elektrovehikly, ale, dopr..,, komu z nás naskočí husí kůže, když zaslechne to ušlechtilé bzzzzz, které se z elektrobajku ozývá? Kravina na entou!!! BTW, povšimněte si, že v celém klipu není JEDINÉ exaktní číslo. Samé kydy typu "most sophisticated", "latest technologies" etc...

Pseudoekologie
Tohle je stejná hovadina jako solární elektrárny. Co je na to ekologickýho, když bude potřeba postavit stovky nových elektráren. A vzhledem k tomu, že jádro to teď má u mocných dost nahnutý, tak to asi budou uhelný. Takže jakápak ekologie, není to nic jinýho než mocná lobby energetických společností. Slušná alternativa k ropě jsou vodíkový články, jenže z toho by ty firmy neprofitovaly, takže se jim zatím docela úspěšně daří brzdit vývoj. Elektromobily jsou jen slepá větva vývoje a např. v Americe se to začíná už teď potvrzovat.