Pokud patříte mezi milovníky klasických motorek, případně jste sledovali v osmdesátých letech Formuli 1, pak vám značka Hesketh nebude cizí
Soukromý projekt barona Alexandera Fermora-Heskethe sice po pár letech skončil nevalně, ale 139 motocyklů, které značka vyrobila, dnes patří mezi ceněné rarity. Nyní se ale značka Hesketh vrací, a ne zrovna v malém stylu.
Za návratem stojí Paul Sleeman, který koupil práva na značku v roce 2010 a začal ihned s vývojem nové motorky. Původní záměr vyrobit vlastní motor musel vzhledem k finanční náročnosti opustit, a jako základ tedy posloužil americký dvouválec S&S X-Wedge s objemem 1950 cm3.
Ten si navíc vzali do parády u britských tunerů Harris Performance Engines, díky čemuž se Hesketh může pochlubit výkonem 123 koní a především točivým momentem 197 Nm. Motor je usazen v rámu vlastní výroby, k tomu samé exkluzivní díly – podvozek Öhlins, brzdy Beringer, karbonová kola BST, řídítka Renthal, budíky Stack.
Navíc vychytávka v podobě bezklíčkového zapalování. Celé je to pak završeno lakem, který připomíná formuli Jamese Hunta z roku 1975. Vyrobeno bude pouhých 24 kusů tohoto motocyklu, ale Hesketh plánuje další podobné stroje. Cena byla stanovena na 35 000 liber, tedy cca 1,2 milionu korun.
Foto: archiv
